La F1 se encuentra en la pausa de un mes del verano, pero el juego de las sillas para la próxima temporada ha empezado, ya que se informó que el dos veces campeón del mundo español, Fernando Alonso, abandonará la escudería Alpine para competir a partir de 2023 con Aston Martin.
NEWS: @AstonMartinF1 announces Fernando Alonso for 2023.
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) August 1, 2022
We are delighted to confirm that two-time #F1 World Champion @alo_oficial will join the team from next season on a multi-year contract.
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El español ocupará el asiento que deja el alemán cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel, que anunció el pasado jueves su retiro de la competición automovilística al término de la campaña 2022.
“Todo el equipo Aston Martin está muy entusiasmado con la idea de recibir la increíble experiencia de Fernando Alonso, su brillante velocidad punta y su pericia”, escribió este lunes el constructor inglés en un comunicado difundido en redes sociales.
“El fichaje de un talento especial como el de Fernando es una declaración de intenciones fuerte por parte de una organización que se ha comprometido a desarrollar una escudería ganadora en la Fórmula 1”.
Aston Martin
El piloto más veterano de la parrilla, que celebró sus 41 años el pasado viernes, considerado como uno de los mejores pilotos de su generación, había asegurado que estaba preparado para continuar en la F1 “dos o tres años más”.
A través de su cuenta de Instagram aseguró que “es una oportunidad realmente emocionante y estoy agradecido por la confianza depositada en mí”.
“Estoy feliz de compartir que en 2023 me uniré a Aston Martin. Esta es una oportunidad realmente emocionante y estoy agradecido por la confianza depositada en mí en esta aventura de varios años. Todavía tengo el hambre y la ambición de luchar por estar al frente, y quiero ser parte de una organización comprometida con aprender, desarrollarse y tener éxito”.
Fernando Alonso
Fernando Alonso 20 años en la F1
Fernando Alonso pilotó en F1 entre 2001 y 2018, ganó el título mundial con Renault en 2005 y 2006, escudería en la que estuvo entre 2003 y 2006 y entre 2008 y 2009. El español también corrió para McLaren en 2007 y entre 2015 y 2018.
También pasó cinco años en Ferrari (2010-2014), sin que lograra levantar un tercer título, pese a ser considerado como uno de los mejores pilotos.
Al no tener los medios para ganar en la categoría reina, tanto en Ferrari como en McLaren, el natural de Oviedo abandonó la F1 durante dos años, para ganar las 24 Horas de Le Mans en 2018 y 2019, el título de campeón del mundo de resistencia en 2018-2019 con Toyota, y para participar en las 500 millas de Indianápolis y en el rally de Dakar.
De regreso a la F1 en la pasada temporada, a sus 39 años en Alpine, nueva identidad de Renault, terminó la campaña en la posición 10, por delante de su compañero, el francés Esteban Ocon.
El último podio del español, el 98º de su carrera, se remonta al Gran Premio de Qatar en 2021. Su última victoria tuvo lugar hace ya casi diez años, en el Gran Premio de España 2013, en Barcelona.
Después de 13 de las 22 pruebas de la temporada ya disputadas, Fernando Alonso ocupa la posición 10 provisional del campeonato con 41 puntos.
